橡膠履帶底盤相當(dāng)于橡膠履帶底盤車的輪胎,所有橡膠履帶底盤的重要性不言而喻,下面我們來介紹一下橡膠履帶底盤的運(yùn)行故障主要分類。橡膠履帶底盤的運(yùn)行故障主要有五類:卡料、積料、返料、浮鏈、噪聲過大,橡膠履帶底盤制造企現(xiàn)作具體匯總?cè)缦拢涸O(shè)備的卡料比如在刮板鏈條方面,其殘留物料未得到及時(shí)清除,在頭輪輪槽處被卡緊,物料愈積愈多愈壓愈實(shí),終填滿頭輪輪槽,即產(chǎn)生卡料,它會(huì)使刮板鏈條與頭輪無法正常嚙合,甚至被抬起,影響拋丸機(jī)橡膠履帶底盤正常運(yùn)行,卡料嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成斷鏈,解決辦法是在皮帶拋丸機(jī)橡膠履帶底盤頭部卸料口適當(dāng)增設(shè)一套破拱卸料板和清掃板,并在頭部殼體中部設(shè)置一塊伸人頭輪槽的刮料刀。
常見的積料部位是頭部、尾都、彎曲段、上回轉(zhuǎn)段,頭部積料,頭部積料與頭輪輪槽卡料是不同的故障,頭部卡料不一定會(huì)引起頭部積力求加料均勻,不得驟然大量加料,以防堵塞或過載,加料口應(yīng)設(shè)有格網(wǎng),以防大塊物料或鐵塊混入機(jī)槽中,試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)做好原始記錄,其中包括空載和負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電壓、電流、功率、刮板鏈條運(yùn)行速度等,并查對(duì)和橡膠帶機(jī)械設(shè)計(jì)的要求是否吻合,進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行后,可停止試驗(yàn)。
積料會(huì)造成拋丸機(jī)橡膠履帶底盤托輥輪卡死、支架斷鏈,預(yù)防和改進(jìn)措施:定位銷可保證導(dǎo)輪位置正確;加大回料斗內(nèi)口尺寸,把回料接至加料段;加攪拌器松散物料防起拱;在導(dǎo)輪軸的一端裝手輪,便于觀察導(dǎo)輪是否正常轉(zhuǎn)動(dòng),除以上幾種積料故障外,在尼龍運(yùn)輸帶加料口也可能積料,這主要發(fā)生在人工加料時(shí),若采用給料器定量給料,就不會(huì)出現(xiàn)加料口積料;而返料對(duì)拋丸機(jī)橡膠履帶底盤來說是一個(gè)問題,會(huì)造成彎曲段積料和尾部積料,尤其是濕度大的物料和黏附性強(qiáng)的物料,刮板形狀復(fù)雜的也易引起返料,解決返料問題,除控制物料含水率和采用較簡(jiǎn)單的刮板外,還需在皮帶機(jī)頭部卸料口采取強(qiáng)制的措施。
額外附加水平輸送段有時(shí)會(huì)發(fā)生浮鏈的問題,當(dāng)選型不合理比如槽寬太小,運(yùn)行速度太高,刮板鏈條較輕,輸送距離較長時(shí)易發(fā)生浮鏈;當(dāng)物料呈粉塵狀、小顆粒狀,且黏附性較大,壓結(jié)性較強(qiáng),特別是吸濕后易固結(jié)成板塊狀時(shí),易形成浮鏈,浮鏈會(huì)減少運(yùn)量,嚴(yán)重時(shí)拋丸機(jī)橡膠履帶底盤無法正常工作,解決浮鏈故障,可以考慮對(duì)易產(chǎn)生浮鏈的物料,適當(dāng)選較大槽寬的傳送帶機(jī)型和重量較大的套筒滾子鏈,適當(dāng)減小運(yùn)行速度,輸送距離較長時(shí),可兩臺(tái)串接,采用傾斜焊接的刮板鏈條在刮板鏈條上配清掃板,在頭、尾部配圓弧擋板,在機(jī)槽底部不設(shè)導(dǎo)軌,并且注意要在物料卸凈后方才停機(jī)。只有好好的愛護(hù)橡膠履帶底盤,橡膠履帶底盤車才能運(yùn)行至如,提高工作效率。
通配符}是由橡膠和金屬或纖維材料制成的環(huán)形帶,具有牽引力大、接地壓力低、低噪音、低振動(dòng)、不損傷路面、濕地通過性好、速度快、重量輕等特點(diǎn),可部分替代輪胎和鋼橡膠履帶底盤,用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車輛的行走部件。橡膠履帶底盤擴(kuò)大了橡膠履帶底盤式和輪式移動(dòng)機(jī)械的應(yīng)用范圍,克服了各種不利地形對(duì)機(jī)械作業(yè)的制約。日本率先研制成功橡膠履帶底盤,我國橡膠鋁帶的研制始于上世紀(jì)80年代末,目前已形成批量生產(chǎn)。我國橡膠履帶底盤質(zhì)量與國外產(chǎn)品差距不大,也有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
橡膠履帶底盤品種:(1)橡膠履帶底盤按驅(qū)動(dòng)方式可分為齒輪式、輪孔式和橡膠齒驅(qū)動(dòng)(無芯金)式。輪式橡膠鋁帶設(shè)有金屬傳動(dòng)齒,傳動(dòng)齒插入滑輪上的孔中嚙合驅(qū)動(dòng)。齒形橡膠鋁帶上設(shè)有驅(qū)動(dòng)孔,驅(qū)動(dòng)輪上的傳動(dòng)齒插入驅(qū)動(dòng)孔中,使橡膠履帶底盤運(yùn)動(dòng)。齒式驅(qū)動(dòng)的橡膠鋁帶采用橡膠凸點(diǎn)代替金屬傳動(dòng)件,橡膠履帶底盤內(nèi)表面與驅(qū)動(dòng)輪表面接觸進(jìn)行摩擦傳動(dòng)。(2)橡膠履帶底盤按用途可分為運(yùn)輸車輛橡膠履帶底盤、工程機(jī)械橡膠履帶底盤、農(nóng)業(yè)機(jī)械橡膠鋁帶、掃雪車橡膠履帶底盤和軍、用車輛橡膠履帶底盤。
橡膠履帶底盤基本性能要求:橡膠履帶底盤的基本性能要求是牽引性、防滑性、耐沖擊性和耐久性。橡膠履帶底盤的牽引力與其抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、帶寬、橫向剛度、節(jié)距和塊高有關(guān),還受路面狀況和載荷的影響。1、線性花紋和側(cè)向拉長間距花紋的橡膠鋁帶牽引性能較好。2、非離輪特性主要取決于驅(qū)動(dòng)輪的直徑、車輪排列和橡膠履帶底盤導(dǎo)向長度,脫輪經(jīng)常發(fā)生在驅(qū)動(dòng)輪或張緊輪與轉(zhuǎn)輪之間,橡膠鋁帶的縱向柔性、橫向剛度、扭轉(zhuǎn)剛度、節(jié)距和輪緣高度對(duì)脫輪也有重要影響。3、消 除振源是降低振動(dòng)和噪聲的有效途徑,橡膠鋁帶的振動(dòng)與重、心位置、轉(zhuǎn)輪構(gòu)型、節(jié)距、橡膠性質(zhì)和花紋塊構(gòu)型有關(guān)。4、耐久性是橡膠履帶底盤抵抗磨損、切割、刺穿、破裂和碎裂的能力?;鞜捘z的性能是影響膠帶耐久性的重要因素,混煉膠不僅要有良好的動(dòng)態(tài)性能、物理性能和耐候老化性能,還要有優(yōu)異的粘合性能。對(duì)于一些特殊用途的產(chǎn)品,膠料還應(yīng)具有耐鹽堿、耐油、耐寒、耐火、阻燃的功能。