国产原创AV网站_91秒拍国产福利片_日本久久丝袜综合网_超碰青草97在线

我們在工作中的時候難免會遇到電動履帶底盤出現(xiàn)故障，下面我們一起來看下電動履帶底盤是如何發(fā)生故障的。

電動履帶底盤由鏈軌節(jié)、鏈軌套、電動履帶底盤銷、電動履帶底盤板和電動履帶底盤板螺栓等組成.電動履帶底盤的使用壽命除與制造質(zhì)量有關(guān)外，主要與駕駛員的操作使用有關(guān)，正確操作將延長電動履帶底盤的使用壽命，降低施工成本，那么電動履帶底盤在使用中造成損壞的原因有哪些呢？讓我們的小編為大家分析吧！

一、電動履帶底盤中的石頭未被及時清除：挖掘機在施工時，會有泥土或碎石滾入電動履帶底盤內(nèi)，并隨電動履帶底盤轉(zhuǎn)動而被擠壓在引導輪、驅(qū)動輪和電動履帶底盤之間，會使電動履帶底盤被拉長。當電動履帶底盤里的擠壓力超過鏈軌的承受力，鏈軌就會斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成電動履帶底盤入軌。此時，若駕駛員不是松開電動履帶底盤的張緊油缸而是強迫電動履帶底盤出軌，電動履帶底盤容易斷裂，同時會加速電動履帶底盤與四輪(引導輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪)的磨損。

二、轉(zhuǎn)彎時操縱不當：轉(zhuǎn)彎時，一側(cè)電動履帶底盤行走、另一側(cè)電動履帶底盤不動，只在地面做旋轉(zhuǎn)運動；被路面上高出的部分阻擋了，而發(fā)動機動力又在強行推動電動履帶底盤旋轉(zhuǎn)，此時電動履帶底盤就會被拉傷。

三、行走道路選擇不當：土石方工程的施工道路與現(xiàn)場都是凹凸不平的，駕駛員在移動挖掘機時若未選擇較好的行走路線，當電動履帶底盤壓在路面上的凸出部分時，電動履帶底盤某一點承受機器的重量；嚴重違反安全操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過30度坡度的道路，當機器爬不上去時，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使電動履帶底盤損壞和拉傷。

四、停機坪高低不平：造成挖掘機處于“三條腿”狀態(tài)，違反了安全操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上開挖時，由于石頭顆粒大小不一，停機坪不易整平，引起挖掘機電動履帶底盤受力不均勻；挖掘機的電動履帶底盤被擠壓在支架和石頭之間，當挖掘機裝料回轉(zhuǎn)時，整部機器的重量幾乎全部集中在單側(cè)電動履帶底盤上，電動履帶底盤由于應力集中被拉裂或拉斷。

五、未及時檢查電動履帶底盤的張緊度：電動履帶底盤過松會導致磨損；行走時電動履帶底盤和引導輪、支重輪不在一條直線上，可造成啃軌和出軌，損壞電動履帶底盤

{通配符的優(yōu)點}: 電動履帶底盤著陸面積比的優(yōu)點，大輪型，所以著陸時壓力低；此外，它與路面的附著力強，可以提供很大的驅(qū)動力。電動履帶底盤通過在驅(qū)動輪和一系列滾輪的外側(cè)環(huán)繞一圈圈的無端環(huán)狀履帶，使車輪不與地面直接接觸，而是通過環(huán)狀履帶作用于地面，然后驅(qū)動輪驅(qū)動履帶，實現(xiàn)車輪在履帶上的相對滾動。同時履帶在地面上反復向前鋪設，從而帶動底盤移動。

電動履帶底盤一般采用坦克式結(jié)構(gòu)設計，即在底盤兩側(cè)布置一對帶驅(qū)動裝置的雙軌結(jié)構(gòu)。每個履帶機構(gòu)由一個驅(qū)動輪、一個導向輪和多個負重輪組成。通過在安裝時限制齒輪系，使纏繞在外面的履帶張緊。驅(qū)動輪驅(qū)動履帶相對于車輪運動，導向輪限制履帶在運動中的位置，負重輪支撐整個車身的重量。

電動履帶底盤的應用:主要用于特殊場合，如閱兵、坦克、裝甲車等。橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪音低、振動小、乘坐舒適，特別適用于高速轉(zhuǎn)移的場合，實現(xiàn)全程通過性能。電氣儀表和整機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛員的正確操作提供了可靠的保障。除了用于軍事，還廣泛應用于大型機械，如挖掘機等履帶式車輛，功能和作用都是一樣的。